15989900531
?能夠將電源開關串連在自鎖開關的主觸點（自鎖開關電磁線圈）上。此外，將自鎖開關的一個空閑的副觸點（開與關觸點）與電源開關串聯（而且與主觸點接入）。這樣一來，按住電源開關，副觸點（開與關觸點）吸合，自鎖開關接電源；松掉電源開關以后，因為副觸點早已吸合，并向自鎖開關主觸點的電磁線圈供電系統，電磁線圈相反又維持副觸點吸合。再將路線從自鎖開關輸出端引出來，自鎖開關就可以維持不斷的接電源了。
0是35b250ALDO穩壓電源，集成化了校準作用，專用型于微控制器運用。其牢固性使NCV8770可用以極端的汽車自然環境。極低靜態數據電流（典型值低至21μA）使其適用永久性聯接到必須具備或不具備負荷的極低靜態數據電流的充電電池的運用。當點火開關關掉時，控制模塊維持主題活動方式時，此作用特別是在關鍵。NCV8770包括電流限定，熱關閉和反方向輸出電流維護等維護作用。特點優點固定不動輸出電壓為9V特別適合為微控制器供電系統。2％輸出電壓升高至Vin=40V根據負荷驟降保持穩壓管工作電壓。輸出電流達到35b250A大家普遍的汽車控制器產品組合策略容許您挑選合適您運用的汽車控制器。RESET輸出嚴禁微控制器在低壓下實行未懇求的每日任務。汽車的NCV作為前綴合乎汽車當場和變動操縱&AEC-Q100資質規定。底壓差在低鍵入工作電壓下保持輸出電壓調整（尤其是在汽車啟動全過程中）。典型值為21μA的極低靜態數據電流合乎全新的汽車控制模塊規定低于100μA。熱待機維護機器設備免遭高溫下的永久毀壞。過流保護機器設備不容易因電流過大而在集成ic上造成金屬材料引路。十分普遍的Cout和E...
0是一款汽車八通道低側控制器，每安全通道可出示達到60b250A的驅動器工作能力。輸出操縱根據SPI端口號出示，可便捷地匯報引路負荷（或對地短路故障），負載和逆相標準下的常見故障。除此之外，可根據INx腳位尋址方式輸出的并行處理操縱。專用型的坡行回家了方式腳位（LHI）也就能OUT1至OUT4。每一個輸出控制器都遭受負載電流維護，并包括一個用以感性負載的輸出鉗位。NCV7750選用SSOP24融斷導線封裝。特點優點沒有引路檢驗的開關電源容許在沒有LED負荷照明燈具的狀況下通電。低靜態數據電流合乎嚴苛的汽車控制模塊靜態數據電流規定。16位SPI操縱可以匯報不正確而且可以菊花鏈聯接。LimpHome作用汽車系統功能容許車子應用有缺陷的微控制器保持運作。3.3V和9V適配的數據鍵入開關電源范疇適用3.3V和9V微控制器插口。引路負荷，負載和故障報告溫度過高微壓器并匯報出現異常主題活動以開展常見故障清除和系統軟件一致性。通電校準維持系統軟件接電源和關閉電源暢順。一側全部輸出的統一輸出構造包。簡單化印刷線路板合理布局。AEC-Q100達標汽車規定維護保養當場和變動操縱。4頻道欄目600...
家用電器控制器致力于用集成化的SMT構件更換三到六個分立元件的列陣。它可用以轉換3至6Vdc磁感應負荷，如自鎖開關，螺線管，日光燈和中小型直流無刷電機，不用應用續流二極管。特點在直流電自鎖開關電磁線圈和比較敏感邏輯門中間出示穩進的控制器插口提升從3電源開關自鎖開關V至9V滑軌可以在9V下驅動器最大功率達到2.5W的自鎖開關電磁線圈具備低鍵入驅動器電流和優良的背靠背暫態防護作用內部齊納二極管清除了對隨意二極管的要求內部齊納鉗位相對路徑磁感應電流接地裝置以完成更清靜的系統軟件實際操作確保關掉情況，無鍵入聯接適用Larg具備最少斷態泄露的系統軟件合乎1C類人體模型的抗ESD工作能力低飽和狀態工作電壓容許應用高些電阻器的自鎖開關電磁線圈，進而降低系統軟件電流漏極運用電信網：路線卡，調制調解器，應答機，打印機，功能手機電子器件HookSwitch電子計算機和公司辦公室：打印機，復印機，臺式機顧客：電視機和攝錄機，環繞聲信號接收器，CD播放器，盒式攝錄機，網絡機頂盒工業生產。
